2006年县交通局整合社会闲散运力95台一次性投入“通村客运”，开通85个村通村客车，建成候车棚17处，目前已有167个村通客车，让农民兄弟享受到“村村通”工程带来的实惠。2007年我局将继续按照“车头向下、村口始发，四定一挂、程序简化，通村达户、平安到家”的“路运站一体化”服务理念，建立健全农村客运体系，继续推行“农户协建协管模式”、“乡镇代建模式”、“村委会承建模式”，因地制宜地推进农村客运站点建设，重点是针对面的车非法参营蔓延城乡客运市场问题，按照“规范巩固一批，依法引导一批，从重打击一批，彻底淘汰一批”的思路，规范农村客运市场。对符合规定要求的新增农村客车，省交通厅按每客座400元标准实施定额补助；同时，推行“定标准车型、定服务承诺、定服务价格、定运行区域、挂牌运行”的运营模式，降低客运经营门槛，鼓励探索农村客运班线公交化，让农民群众乘上安全、方便车。2007年公路上新增扩大“村村通客车”工程覆盖率，新建候车棚15处；二是要按照“渡口达标、渡船适航、渡工适任、航行安全”的服务理念，坚持以学生渡口、重要风景旅游区渡口、客流集中的渡口以及新增渡口改造为重点，水上改建10处堵河航运码头，力争在堵河、水库的渡口消除木质船、“聋哑”船、“三无”船，让农民群众乘放心船、过安全渡。（陈昊）