今日竹山网消息　他不是哨兵，却有哨兵一样的无限忠诚，守望三关险道，保障维护着过往旅客和车辆的安全；他不是陈刚毅，却有着“刚毅精神”，扎根高山，任劳任怨，无怨无悔，把自己的一腔热血和拳拳路情都奉献给了公路养护事业。他便是双台公路管理站养路工人黄开胜。他26年以站为家，与路为伴，默默地驻守在大山深处，谱写了一个普通劳动者的无悔人生。

历经苦难志不改 

　　1987年，诚实勤快的黄开胜经乡村组织推荐被招录为道班养路工。他只有初中文化、家境出生贫寒，但他十分珍惜来之不易的工作岗位，立志要做一名优秀的养路工。为了自己的承诺，他努力付出、默默坚持，从不因工作枯燥、远离监管而懈怠。刚参加工作时，被分配在茅塔道班，负责养护2公里砂石路，碎石备料、除路边草、修边沟，挥撬扬镐，手上经常布满血泡。晴日一身灰，雨天一身泥。“远看像捡破烂的，近看像要饭儿的，仔细一打听原来是公路段的”是当时工作的真实写照。好几个哥们儿中途放弃，而黄开胜硬是咬牙坚持了下来。
　　1997年，鲍竹路铺成了沥青路，黄开胜十分高兴，作为养路工人，有好路养护是一件幸福的事。与郧县接壤偏远、冰期较长的三关段没人愿意养，家住双台的黄开胜主动请缨承担养护任务。沥青路要趁高温补坑槽，黄开胜和同事们没有退缩，而是头顶烈日，脚踩滚烫的沥青，经受着炼油般的“烤”验。如今，鲍竹路铺成了水泥路，路面光滑易清扫，修补坑槽、大型塌方等繁重的体力活被机械替代，黄开胜时常忆苦思甜，感受工作的幸福。
　　全心全意当好路保姆。黄开胜对工作认真负责，无论是烈日当空，还是寒风刺骨，总是认真扫路面、路肩，清边沟、清涵洞，从不偷懒。他时刻关注天气预报，对易积水的边沟、涵洞重点疏通，确保排水顺畅。三关坡陡，拉砂石车辆上下坡都会洒落石子，停车人垫车留下的石块，黄开胜坚持一天两次骑上摩托车上路巡查，及时清除。对容易出事故的路段，他及时向管理站汇报，增补8块安全警示标志，增设缓冲便道1处，有效避免了安全事故。黄开胜很少请假出远门，就是到十堰医院检查身体，也是早上坐车去，晚上回来。他生怕工作出纰漏，守在路上心方能安。

冰天雪地守平安 

　　三关路段沟狭山高，入冬便积雪成冰，行车艰难，尤其是三关隧道洞内渗水，结冰难化。一到冰期，黄开胜一天到晚坚守三关，撒盐防滑、清理积雪，助车辆安全运行。去年腊月二十八，天突降大雪，三关隧道内外1000多米路程结上了厚厚的冰，过往司机望而生畏，车辆堵起了长龙，黄开胜增加了撒盐次数和用量，并用撬铲、锤子破冰化冻，让所有旅客安全回家。除夕，别人都在贴对联放鞭炮，黄开胜仍然坚守在三关路上。曾有人笑他“痴”，笑他“傻”。黄开胜却说，春运安全责任重如泰山，既然我驻守三关，我就要完成好防滑任务，切不可因为贪图享乐，疏忽、偷懒而给过往车辆、旅客酿成不必要的灾祸。不仅如此，黄开胜还说服了编外路工的妻子及父母帮忙6天，加班加点达180个小时，赢得了过往行人的深情致意。
　　黄开胜说：“我管养的公路与外县交界，我不能让别人说竹山的公路养护不行。”就是这样一种集体荣誉感和主人翁意识，今春为迎接全国星级文明会来竹山，黄开胜2个月没有休息过一天，所管养公路经受了各级领导及四面八方旅客的检阅。26年来，黄开胜清扫过的路程总计8万里，用过的扫帚2千余把，扫过的路面积6万多平方米。他养护的路段，任何时候都保持“路面平整无坑槽、路肩整洁无堆积、边坡稳定无沉陷、边沟畅通无积水、标志齐全无短缺、桥梁完好无破损、绿化到位无空白”。正是有了这样痴情的养路工，有了这样忠诚的公路卫士，才有了三关路段8年春运无重大安全责任事故，保障了我县对外交通大动脉的畅通。

助人为乐树形象 

　　黄开胜不仅养护工作干得出色，而且还是一副热心肠。去年10月某夜，熟睡中的黄开胜被一声巨响惊醒，他连忙起床拿着手电筒上路查看，原来一辆货车撞在了路里边坡，司机卡在了驾驶室，黄开胜急忙把车门撬开，救出了司机，并打电话请来有车的邻居，第一时间将伤者送进医院救治。黄开胜手机上记下了修车师傅的电话，为半道坏车的司机提供了方便。同时，黄开胜在老道班门前安装了加水设备及茶水室，供司机歇息，减少司机疲劳驾驶。
　　几分耕耘，几分收获。黄开胜敢当铺路石的公路人精神，赢得了上级组织的肯定和称赞，曾十多次被十堰市公路局、县政府、县公路局表彰为公路工作先进个人、春运工作先进个人。县公路局局长全任东多次在职工会如是说：“我们公路上要是有一百个像黄开胜一样的工人，都不需要养护管理站了，公路养护工作一定能搞好”。（陈兴云  李峰）

黄开胜

擦洗弯道镜

苦闷时看看荣誉证书顿感力量倍增