今日竹山网消息 他不是哨兵,却有哨兵一样的无限忠诚,守望三关险道,保障维护着过往旅客和车辆的安全;他不是陈刚毅,却有着“刚毅精神”,扎根高山,任劳任怨,无怨无悔,把自己的一腔热血和拳拳路情都奉献给了公路养护事业。他便是双台公路管理站养路工人黄开胜。他26年以站为家,与路为伴,默默地驻守在大山深处,谱写了一个普通劳动者的无悔人生。
历经苦难志不改
1987年,诚实勤快的黄开胜经乡村组织推荐被招录为道班养路工。他只有初中文化、家境出生贫寒,但他十分珍惜来之不易的工作岗位,立志要做一名优秀的养路工。为了自己的承诺,他努力付出、默默坚持,从不因工作枯燥、远离监管而懈怠。刚参加工作时,被分配在茅塔道班,负责养护2公里砂石路,碎石备料、除路边草、修边沟,挥撬扬镐,手上经常布满血泡。晴日一身灰,雨天一身泥。“远看像捡破烂的,近看像要饭儿的,仔细一打听原来是公路段的”是当时工作的真实写照。好几个哥们儿中途放弃,而黄开胜硬是咬牙坚持了下来。
1997年,鲍竹路铺成了沥青路,黄开胜十分高兴,作为养路工人,有好路养护是一件幸福的事。与郧县接壤偏远、冰期较长的三关段没人愿意养,家住双台的黄开胜主动请缨承担养护任务。沥青路要趁高温补坑槽,黄开胜和同事们没有退缩,而是头顶烈日,脚踩滚烫的沥青,经受着炼油般的“烤”验。如今,鲍竹路铺成了水泥路,路面光滑易清扫,修补坑槽、大型塌方等繁重的体力活被机械替代,黄开胜时常忆苦思甜,感受工作的幸福。
全心全意当好路保姆。黄开胜对工作认真负责,无论是烈日当空,还是寒风刺骨,总是认真扫路面、路肩,清边沟、清涵洞,从不偷懒。他时刻关注天气预报,对易积水的边沟、涵洞重点疏通,确保排水顺畅。三关坡陡,拉砂石车辆上下坡都会洒落石子,停车人垫车留下的石块,黄开胜坚持一天两次骑上摩托车上路巡查,及时清除。对容易出事故的路段,他及时向管理站汇报,增补8块安全警示标志,增设缓冲便道1处,有效避免了安全事故。黄开胜很少请假出远门,就是到十堰医院检查身体,也是早上坐车去,晚上回来。他生怕工作出纰漏,守在路上心方能安。
冰天雪地守平安
三关路段沟狭山高,入冬便积雪成冰,行车艰难,尤其是三关隧道洞内渗水,结冰难化。一到冰期,黄开胜一天到晚坚守三关,撒盐防滑、清理积雪,助车辆安全运行。去年腊月二十八,天突降大雪,三关隧道内外1000多米路程结上了厚厚的冰,过往司机望而生畏,车辆堵起了长龙,黄开胜增加了撒盐次数和用量,并用撬铲、锤子破冰化冻,让所有旅客安全回家。除夕,别人都在贴对联放鞭炮,黄开胜仍然坚守在三关路上。曾有人笑他“痴”,笑他“傻”。黄开胜却说,春运安全责任重如泰山,既然我驻守三关,我就要完成好防滑任务,切不可因为贪图享乐,疏忽、偷懒而给过往车辆、旅客酿成不必要的灾祸。不仅如此,黄开胜还说服了编外路工的妻子及父母帮忙6天,加班加点达180个小时,赢得了过往行人的深情致意。
黄开胜说:“我管养的公路与外县交界,我不能让别人说竹山的公路养护不行。”就是这样一种集体荣誉感和主人翁意识,今春为迎接全国星级文明会来竹山,黄开胜2个月没有休息过一天,所管养公路经受了各级领导及四面八方旅客的检阅。26年来,黄开胜清扫过的路程总计8万里,用过的扫帚2千余把,扫过的路面积6万多平方米。他养护的路段,任何时候都保持“路面平整无坑槽、路肩整洁无堆积、边坡稳定无沉陷、边沟畅通无积水、标志齐全无短缺、桥梁完好无破损、绿化到位无空白”。正是有了这样痴情的养路工,有了这样忠诚的公路卫士,才有了三关路段8年春运无重大安全责任事故,保障了我县对外交通大动脉的畅通。
助人为乐树形象
黄开胜不仅养护工作干得出色,而且还是一副热心肠。去年10月某夜,熟睡中的黄开胜被一声巨响惊醒,他连忙起床拿着手电筒上路查看,原来一辆货车撞在了路里边坡,司机卡在了驾驶室,黄开胜急忙把车门撬开,救出了司机,并打电话请来有车的邻居,第一时间将伤者送进医院救治。黄开胜手机上记下了修车师傅的电话,为半道坏车的司机提供了方便。同时,黄开胜在老道班门前安装了加水设备及茶水室,供司机歇息,减少司机疲劳驾驶。
几分耕耘,几分收获。黄开胜敢当铺路石的公路人精神,赢得了上级组织的肯定和称赞,曾十多次被十堰市公路局、县政府、县公路局表彰为公路工作先进个人、春运工作先进个人。县公路局局长全任东多次在职工会如是说:“我们公路上要是有一百个像黄开胜一样的工人,都不需要养护管理站了,公路养护工作一定能搞好”。(陈兴云 李峰)
黄开胜
擦洗弯道镜
苦闷时看看荣誉证书顿感力量倍增