今日竹山网消息　“像我们石串这样的村，过去到一趟宝丰集镇，不是坐四轮就是坐摩托车，十分不便，路费也贵，今年宝丰镇在全县率先开通了‘村村通’工程，‘小客车’开到家门口，出门就能坐，出行方便多了”。谈起偏远山村“村村通”工程，宝丰镇石串村村民都连声夸奖。
　　记者在县城乡公交客运公司宝丰“村村通”监控管理中心看到，通过GPS管理系统可以了解通村客运班车运行情况，这些‘小客车’穿行在镇村之间，为人们出行架起了“金桥”。
　　自去年，湖北十堰亨运集团积极响应县委、政府的号召，在投资2000多万元启动我县城乡公交客运后，积极推进实施我县“村村通”客车工程。亨运集团以安全、经济、便捷的运输服务为根本宗旨，按照“政府引导，公司化运作；立足需求，合理布局；集约经营，规范管理；因地制宜，分类推进；安全经济，协调发展”的原则，实施我县“村村通”客运。亨运集团竹山城乡公交客运有限责任公司作为经营主体，制定了“以县城为中心，乡镇为支点，行政村为原点，城乡、乡村有效对接，分片管理”的办法，加强对农村客运经营、管理和监督，推动农村客运网络化建设，实现城乡客运统筹发展。
　　该公司将原来具有合法经营资质的农村客运车辆按照统一车型、统一标识、统一管理、统一服务的“四统一”要求，纳入统一经营管理，通过实行定点定线发班、预约发班、区域发班和包车发班等不同形式的发班方式满足农村百姓的出行需求。并以宝丰镇为中心，在全县分片设立农村客运管理站，实行集中监控，分片管理，以降低客车营运和管理成本。在实施推进“村村通”客车过程中，县城乡公交客运有限责任公司把客运安全放在第一位，通过对车辆的技术性能审核和驾驶员的资格审查，严把车辆和驾驶员的准入关。同时通过提高承运人、第三者责任保险额，提升抵御事故安全风险能力，并通过车载GPS对车辆运行状况进行全天候动态监控，及时消除安全隐患，预防行车事故，确保乘客生命财产安全。
　　经济、安全、方便的“村村通客车”运行后，受到农村百姓的热烈欢迎。目前，我县西部片区10个乡镇的140余辆农村“面的”车已纳入“村村通”客运统一管理，并逐步将向全县17个乡镇推进，到今年年底，全县具备通车条件的行政村“村村通”客车覆盖率将达到100%，亨运集团实施的“村村通”工程将惠及竹山47万城乡百姓。  （苗东升　朱大宏 ）