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【壮丽70年征文】父亲的回忆
发布时间: 2019-06-20 10:40 来源: 编辑:袁平凡
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○郭迪福

我在父亲节那天,突然想起了去世已将近3年的父亲,他与天下所有的父亲一样,对待子女的那种特有的情怀难以用语言来表达。

我和父亲相处的时间除了幼年时期外,成年之后相处的时间很少,据我所知他一生中虽然小心谨慎,处事认真、为人正直低调,胆子最大的就是不怕困难,不过怕坐车是他最怕的事。

据我所知父亲一辈子基本上没有离开过家乡,青年时代闹革命徒步去过很多地方包括延安,这些都已无据可查。     

我的家乡是一个极其平凡的山村——双台乡茅塔寺村,在近代史中值得令人骄傲的是:诞生了辛亥革命元勋张振武,他曾与袁世凯斗智勇,终被其“鸿门宴”惨遭杀害,他曾经生他养他的山还山还是那座山,水还是那儿的水,幸存下来的旧居已经列为省级文物保护单位,去年投入了许多财政资金加固修缮一新。近代也不乏各类人才从这个地方走向全国各地,在各自的岗位上施展才华,但是,由于多种因素的影响,他们对家乡的贡献相对很少。还有,那里虽然是湖北最大的金矿银矿所在地,给社会带来的财富价值连城,而当地人却“视而不见”,许许多多的老乡都无声无息的守着一片净土。

说实话我对父亲的愧疚太多,参加工作近40年来一直没有能力改变他的生产和生活条件,一生没有过个一天的清闲的日子,他在84岁以前基本是“自食其力”,直到85岁患脑梗以后才真正“休息”。

记得父亲85岁生日那年,我准备接他到县城过生日,被父亲一口回绝了,由于父亲害怕坐车,他对我说:“我曾经发誓一辈子再也不坐车,因为晕车差点要了我的老命”。 

那是在20年前的一天,我老婆东拼西凑购了一套不足80平方米的二手房,搬家后老婆让我把父亲接来玩玩,父亲知道自己晕车,起初,并不接受儿子和儿媳的邀请,后经我们软磨硬缠他才勉强同意前往县城,于是我喜出望外,准备好车辆,我和老婆都亲自回老家接父亲。

结果印证了他的预言:我们走走停停、停停走走,我们一路走、父亲一路呕吐;他一路呕吐、我们又一路走。肚子里的食物吐尽了就吐清水,清水吐完了又吐出血丝,就这样,虽然只有不足40公里的路程,却整整走了3个多小时,因此还住了一个星期的医院,从那以后父亲誓言与车“决裂”,大有“见车生恨,谈车色变”之感觉,从那以后,父亲再也没有坐过车,无论远近他都以步代车,敬而远之。 

直到3年前一天,经我苦心相劝,父亲终于没有抵挡住我的“诱惑”,他说:“我就把命再交给你一次吧”。

为应对父亲晕车,我作好了几套“预警方案”,最佳方案是把在县城当医生的同学请到一起随车同行,可是,我用心良苦的预案,都宣告失败,父亲平生第一次不晕车。 

对于父亲这次不晕车我大惑不解,我儿子他问:“爷爷,你是怎么回事?这次不仅不晕车,而且连一点晕车的迹象都没有?是你的身体好,还是精神好?”,父亲不假思索地说:“你说的都不对,是现在的公路修好了,从家门口上车就是水泥路,然后沿着鲍竹柏油路到县城,路变平直了,路面变平坦了,坐在车上没有一点颠簸感觉,就像坐在沙发上一样,怎么可能晕车呢”,是的,父亲一语道破了我心中的疑惑。 

是的,历届县委、县政府把交通事业建设大作为一项民生工程来抓,跑省进京,争取项目和资金支持,近些年来,财政资金投入到公路建设上的数额呈几何上升,全县交通状况明显好转,据有关部门统计,全县公路通车总里程达了5000多公里,四通八达的公路网已经成为我县最大的亮点之一。高速路、一级路实现了从无到有的飞越,谷竹高速公路的建成通车,实现了县域交通网对接国省高速公路网,使我县丰富的资源优势转化为经济优势,正在建设中的十堰至重庆巫溪高速公路,是湖北规划高速公路网“纵八”线的组成部分,不仅填补了鄂西北地区南北向高速公路空白,而且能够有效增强区域路网的交通转换能力,对打通鄂渝两地省际大通道、加快秦巴山片区脱贫攻坚、促进区域旅游事业发展都将起着“桥梁作用”。(作者单位:竹山县财政局)

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