农村新报讯 （记者樊涛 邱济民 通讯员石斌）11月9日，交通运输部在竹山县召开全国推广现场会，部党组书记杨传堂高度肯定湖北“四好农村公路”和“物流融合发展”工作经验，他提出，农村路建设要持续发力，久久为功，全力提升农村交通运输服务能力和水平，为强农惠农富农、为全面建成小康社会提供更好的交通服务保障。副省长许克振出席会议。
　　近年来，湖北认真贯彻落实习近平总书记“建好、管好、护好、运营好”农村公路的重要指示，着力消除制约农村发展的交通瓶颈，着力推进城乡交通运输一体化和交通公共服务均等化，条条农村公路已经成为荆楚脱贫攻坚的“致富路”。
　　农村公路网四通八达。省委省政府连续11年把农村公路建设纳入 “十件实事”，每年建成农村公路超过1万公里，总投入近400亿元。截至2015年底，农村公路总里程23。2万公里，建制村通畅率达100%。在大别山、秦巴山、武陵山、幕阜山区兴建3813公里扶贫路，惠及800万贫困人口。
　　管护到位，农村公路“畅安舒美”。我省出台了全国首部农村公路地方性法规《湖北省农村公路条例》，严格依法治路、加强农村公路建、管、养、运。潜江“合同管养”、咸安“专群结合管养”和谷城“协会管养”经验叫响全国，“政府兜底，有路必养”的农村公路管养长效机制已经建立。
　　近年来，农村公路已经成为我省全面建设小康的重要抓手。省交通运输厅厅长何光中介绍，2015年，省委省政府把“村村通客车”作为“三万”活动的主题和“一号民生工程”来抓，让农民兄弟“出家门、上车门、进城门”的梦想成为现实。
　　公路修得好，管得好，更要用得好。我省创新农村物流融合发展，在推广十堰、秭归等地交通、邮政共建经验的基础上，农村物流网点建设如火如荼，遍及山乡的每一个角落。借力互联网的翅膀和快捷的物流，深山里的土特产成了城里人的“抢手货”，城里的“稀罕物”也成了乡下人的“平常物”。
　　数据显示，农村物流方面，湖北建成省级以上快件分拨集散中心21个，非邮政企业快递网点乡镇覆盖率超过98%，乡镇邮政局所覆盖率达到100%，实现100%建制村通邮，邮件时限准时率居全国第二，快递业业务量和业务收入均居中部前列。