4月6日，十巫南高速公路关键控制性工程——溢水枢纽互通主体建设顺利完工，标志着十堰目前规模最大的枢纽互通正式转入桥面及附属工程收尾阶段，为十巫高速公路全线通车筑牢坚实基础。

当日上午11时，溢水枢纽互通F匝道最后一片长37米、重138吨的T梁精准架设就位，该匝道28片T梁全部架设完成，较计划工期提前一个月。经过近两年攻坚克难，项目新建的D、F、G、H四条匝道主体工程全面竣工。

溢水枢纽互通为单环圈变形苜蓿叶式结构，共设置8条匝道，此次新建匝道需7次上跨已通车的谷竹高速公路，施工安全风险高、技术难度大。建设单位提前制订专项保通方案，联合交警、路政等部门实施精细化交通管控，在确保谷竹高速公路正常通行的前提下完成施工任务，累计架设T梁140片。

该互通是连接十巫高速公路与麻安高速公路的关键节点，主体完工后将实现十巫高速公路南段与中段顺利贯通。项目通车后，将有效破解秦巴山区交通瓶颈，完善区域高速公路网络，助力沿线经济社会发展。 （刘  昆 李新新）