今日竹山网消息　“现在的玩具容易坏，坏了又没地方修。”11月3日，家住城区黎明家园的陈先生向记者诉苦。今年“六一”，他花300多块给儿子买了一架蚊式直升机，没玩一个星期就坏了。找到卖家维修，卖家说是小孩玩耍时摔坏了线路，让他和厂方直接联系。打电话给厂家，厂方让他邮寄过去，但维修费、邮寄费全部要自理。陈先生让厂方推算了一下，大概要多少费用，厂方告诉他这要看飞机哪儿坏了，如果是主要部件坏了，就要200多元。听到这，他马上打消了修理的念头。
　　像陈先生一样，很多家长都满腹牢骚：现在儿童玩具品种越来越丰富了，价位也是水涨船高，动辄几百甚至上千元；而且由于玩具厂家没有保修，维修起来十分不便，很多高档玩具一旦出现问题就成了“一次性用品”，放着成了废品，扔了又可惜。同住该小区的叶女士家里堆满了各式各样的玩具，其中不能再玩的就占了半壁江山。她说，儿子特别爱玩遥控汽车，而这类玩具都不便宜，少则几十元，多则也有上千元的，但这些车玩起来却很容易坏。有的品牌玩具虽然也有保修期，但期限一般只有1周或1个月左右。她说，这种所谓的保修有和没有在她看来就是一个样，形同虚设。如何处理这些问题玩具，还真成了她的一块心病。
　　记者了解到，由于目前我国儿童玩具产品没有实施强制“三包”服务，因此才出现维修难的局面。玩具没有“三包”服务，卖方不给维修，那么这些上百元甚至上千元的玩具到底能不能修呢？记者拿着陈先生的蚊式直升机，问了许多电器修理店铺，都说不能修。一位修理工对记者说，这些玩具不是不能修，而是配件很难买。
　　看来，玩具维修服务的市场潜力有待挖掘，如果开家玩具用品维修店，生意应该不错，不仅可以替家长们排忧解难，玩具维修还可以和二手玩具回收和玩具租赁相结合，可谓一举多得。（品雨夕）