——记县劳动模范、县公路段塘湾女子公路管理站站长陈艳

　　陈艳,自２００２年担任县公路段塘湾女子公路管理站站长以来，带领全站１０名女职工风里来，雨里去，起早贪黑，精心养护，使该站管养的１６公里油路成为东进西出的安全文明通道。连续四年保持好路率８１．５％，超计划６个百分点。在她的带领下，该站２００３年被县妇联授予“巾帼文明示范岗”，２００４年被省公路局授予“四星级”公路管理站，２００５年被十堰市妇联授予全市“三八红旗集体”，２００６年６月被全国妇联授予“全国三八红旗集体”，２００６年７月被市交通局党委授予“刚毅式班组”，２００７年元月被省交通厅授予全省交通系统先进集体等荣誉称号。她个人更是多次获得市、县交通系统“先进个人”、“双文明建设先进个人”等荣誉表彰。
　　一个女子公路管理站，如何创新，如何出成绩，怎样争创市、省乃至全国文明单位？这是陈艳天天思考的问题。她始终坚持以人为本，不断提高全站职工综合素质，坚持每周进行两次政治理论和业务知识学习。开展争当“行业明星”活动，在职工中树立起“以站为家，以路为业，以养好路为荣”的思想信念。通过学习，姐妹们自觉爱岗敬业，奋发向上，政治业务素质明显提高。全站实现了无违法乱纪、无违法生育、无“六害”行为等“十无”目标。除了理论学习外，她们还定期进行岗位业绩评比，及时推广好的经验和做法，促进了业务技能的普遍提高，形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，全站职工个个都成了养护能手。
　　她重抓规范化管理，从健全制度着手，先后制定了《岗位责任制》、《行为规范准则》、《业绩评比》等１２项目标管理制度，将文明创建工作与养护生产同步进行检查考核。站内经常召开民主生活会，进行思想交流，遇事共同协商，群策群力，增加了全站的凝聚力和向心力。
　　她爱站如家，合理利用依山傍水的环境优势，积极改造站内环境设施。通过向上级争取一点、站内筹集一点、自己投工投劳的办法，挤出资金２万多元，利用休息时间起早摸黑、加班加点，在院内新建一口３５平方米的藕塘，引通山泉灌溉其中，藕塘中放养各种鱼苗５００多尾，形成碧水、绿荷、红鱼交相辉映的怡人景观。藕塘四周栽满窝竹、垂柳、香樟等名贵竹木，配以花草盆景及石桌石凳。院内葡萄架上吊满了晶莹剔透的葡萄，令人留连忘返，心旷神怡。仅此养鱼种藕，每年就可节约生活费用２０００多元，既改善了生活条件，又美化了生活环境。为此，受到了省公路局领导的高度好评。
　　在室内建设上，她带领姐妹们用灵巧的双手把职工活动室布置得错落有致，以规范图表、丰富内容为重点，对三图三表认真填写，日勤记录、学习记录、会议记录完整无缺，对全站姐妹的详细情况予以登记、建档，对财务、财产整理规范，公开透明。站内新建了乒乓球台，添制了羽毛球拍、象棋、卡拉ＯＫ音响等娱乐设施，经常组织姐妹们开展歌咏演讲比赛等积极健康的文化活动。
　　她始终坚持自强自立，以铁人精神奋力拼搏。该站管养的１６公里油路早已超期“服役”，由于经费严重缺口，未能如期大修，路面龟裂、网裂病害多，增加了她们的工作量和养护难度。在烈日下她带领全站女职工推着带火的油车修补路面病害，高温和气浪烤得她们大汗淋漓，滚烫的油珠溅得她们伤痕累累，过敏者浑身长红斑，痛痒难忍，人人都留下了永恒的“纪念”。尽管补修油路艰难困苦，但她们仍充满乐观的敬业精神，潜心钻研山区油路科学养护技术，不断创新养护方法，总结养护经验。根据油路养护特点，采取将路基承包个人，路面分组作业的办法进行养护，组织开展路面修补坑槽小组竞赛，路基养护个人竞赛等活动，比质量、比进度、比路容。同时还设立了“巾帼建功”示范段，树立典型，以点带面。站内一周一评比，一月一检查，将养护质量情况通报全工区，报送养护公司备案。通过一系列卓有成效的竞赛活动和激励机制，极大地激发了全体职工的积极性，增强了爱路护路的责任意识，使养护质量迅速上升。去年修补坑槽４千平方米，整修标准路肩９２０００平方米，重复清理边沟６４公里，疏通涵洞５２道，填补路基沉陷１７６０平方米，自备砂石料８０立方米。路面坚持每天清扫，出工率达１０５％，出勤率达１２０％，好路率从２００１年的７５％上升到去年的８１．５％，净增６．１５个百分点。她们还针对管辖路段人口稠密，乱搭乱建、乱堆乱放、损坏公路设施时有发生现象，广泛宣传路政法规，大胆管理，维护路产路权，保持了公路的整洁和畅通。
　　２００５年８月１４日、８月２０日、９月１１日我县连续三次遭受特大水毁，该站所管养的公路遭受到毁灭性袭击。８月２０日的特大暴雨，降雨量达１００多毫米，致使该站所管养的襄关路连续７公里路段支离破碎，百孔千疮。沿河路基全部冲垮，油面层剥离、驳岸冲毁。面对这严重而持续的特大灾情，她与全站职工同舟共济，齐心协力，以大无畏的精神投入到抗洪抢险之中。除坍方，疏涵洞，清边沟，填路基，连续奋战三个月，每天都工作１４个小时以上，渴了喝一口山泉水，饿了啃一口方便面，特别是在抢修Ｋ２６５＋２００米的危险路段时，她们连续３个昼夜奋战在工地上，困了洗一把冷水脸，累了就地休息几分钟，衣服湿了捂干，干了又湿，硬是坚持到第四天的凌晨２点，把路修通了才回站休息，被堵的司机和行人感动得热泪盈眶。        （东 方）