８月３０日１６时２０分，县公路段机械手刘波正在鲍双线１９９公里处的柳林白河口段驾驶装载机出塌方。“扑通”一声剧烈的颠簸，被雨水泡软的路基突然崩塌，装载机的右后轮下陷，机械被卡在路基豁口处，仅靠前轮和铁铲重力拖住机身，路外滔滔的堵河水还在不断地冲刷路基，路里的塌方又死死堵住机械动弹不得——里外夹击的险情象张开的“虎口”随时可能吞噬价值２０多万元的装载机。
　　刘波赶紧向段长张永宜请示。正在鲍竹路抢险的张永宜果断指示：稳住机械，火速救援。然而，县城到现场有１００公里远，路上还有２０多处大型塌方阻隔，人员和机械均无法到达。刘波和闻讯赶来的５名管理站工人请当地群众买来３根钢钎和５０斤粗钢丝，把３根钢钎用铁锤打入稳固的路基深处。同时把钢丝绞成３根拇指粗的钢丝绳，一头拴住装载机，另一头拉紧分别拴在３根钢钎上，以拉住下陷倾斜的机械。２２时３０分，险情基本控制，刘波和养护工人留守现场密切观察，直到第二天天亮。
　　８月３１日４：３０，县交通局副局长谌远新带队直赴白河口施救。为尽早赶到现场，两个机械手轮番上阵出塌方。下午４时，救援队终于到达现场。但被困装载机周围还有１千多立方米的泥石阻挡，事前联系的吊车无法现场救援。要施救必须先出塌方。谌远新反复勘查现场，并从气象部门了解到两天内不会下雨。于是果断决定先出塌方，第二天再实施救援。装载机向塌方发起了进攻，直到９月１日１０时，现场塌方才全部清除，２５吨吊车也同步抵达。１１时３５分，被困装载机终于被吊车稳稳当当地吊离险区，毫毛无损地放到安全路面。
　　装载机“虎口”脱险，现场一片欢呼。          （李锋　赵斌　王全柱）