在今天央视财经频道CCTV2的“3·15”晚会中，首先被曝光的是进口大众途锐汽车。
央视采访了福建、陕西、广东、上海等多位维权车主，称因该车的进气口设计问题，洗车时或在雨中，发动机会发生进水问题，车辆发生故障。
报道中，有4S店店长在回应消费者维权时称，“上帝造人都有瑕疵，何况是车？”
2018年3月7日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。
召回原因是，部分车辆由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。
央视曝光:大众途锐暗藏缺陷发动机雨淋进水频现报废
2016年10月福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽车，仅仅6个月这辆汽车突然无法启动。消费者黄女士称，车子刚刚打火的时候发动机里面有异响大概有三分钟自然熄火，再次打火打不着了。福州进口大众维修人员经过检查发现导致车辆熄火的原因是发动机进水。
4S店给出的解释是更换新的发动机，但维修费用需要20多万。
“大众途锐”怕淋雨，发动机频现报废！拿什么跟我谈越野？
“发动机自动熄火，再也打不着了…”“方向盘也打不动，刹车也刹不住，那真的是听天由命…”近年来，一些“大众途锐”车主向4S店反映，发动机突然失灵。4S店维修人员经过检查，发现车辆熄火的原因，与发动机进水有关。有车主回忆，出事前一天她的车只是在外面淋了一夜雨，难道和这有关系吗？为了找到原因，车主决定做一个试验，她把水从车前部浇下去，让她没有想到的是，水沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进了发动机的进气口。车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。面对该问题，大众给出解决方案：拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能。然而面对这样的解决方案，车主们也表示了自己的担心，这同时会降低途锐车的涉水深度。“我们不敢越野了，我们也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义不存在了。”
陕西的兰女士的途锐车在4S店已经等7个月，广东罗先生的途锐已经在4S店放了8个月，福建黄女士已经在4S店苦等9个月。
黄女士：现在大半年过去了，我的车贷还在还，每个月还要还13000，保险业浪费了大半年，这个损失谁来承担呢？
文字实录：
陈伟鸿：今天我们首先要来关注的是汽车消费，2017年中国汽车市场的销量达到了2888万辆，这个销量相当于全球汽车销量的三分之一。中国庞大的汽车消费市场对任何一家汽车企业来说都有着巨大的吸引力，于是我们看到很多车企他们来了，他们带着先进的技术，带着新颖的车型，当然也带着自己强势的品牌来了。他们都希望能够在中国这个全世界最大的汽车消费市场分得多一块的蛋糕。但是不管这些企业的知名度有多高，他们最终是否能够赢得中国消费者的信任和青睐，更多地是取决于他们对中国的消费者是否有一份发自内心的尊重。
2016年10月福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽车，仅仅6个月这辆汽车突然无法启动。
黄女士：车子刚刚打火的时候发动机里面有异响大概有三分钟自然熄火，再次打火打不招了。
福州进口大众维修人员经过检查发现导致车辆熄火的原因是发动机进水。
4S店总监说肯定车进水了，要不然被水泡过了。
解说：4S店给出的解释是更换新的发动机，但面对20多万的维修费用黄女士无法接受。
黄女士：他说你一定要说你没有涉水的话，你能讲出我产品有问题吗？
解说：黄女士回忆出事前一天他的车只是在外面淋了一夜雨，难道和这有关系吗？为了找到原因黄女士决定做一个试验，把水从车前部浇进去，让她没想到的是水沿着引擎盖和缝隙流进了发动机的进汽口。
这个不正常的现象让黄女士怀疑发动机进水正是因此所致，他决定再去找4S店讨个说法。这次4S店不再强调发动机损坏是黄女士涉水导致，但出现这种事件是小概率事件。
2S店典长：这是小概率事件，何况是车呢。
解说：2017年7月8日广东东莞的罗先生驾驶自己的2017款途锐经过红绿灯十字路口时发动机突然失去动力。
罗先生：方向盘打不住，刹车盘也刹不住，听天由命。
解说：罗先生的这辆途锐出现了同样的问题，发动机进水。
罗先生：汽水管道拆解看了发现里面确实有水。
解说：陕西西安蓝女士的途锐在行驶过程中突然熄火。
蓝女士：听到那个声音是类似于烧开水的那个声音，发动机已经熄火了，再次尝试打火，车没有打着。
解说：4S店维修人员检查发现导致蓝女士熄火的原因也是发动机进水。
兰女士：他们说车辆进水你们自己维修，4S店的态度非常坚决，说车要修，不修拉倒。
解说：上海的高先生发现自己的推瑞汽车虽然没有出现发动机严重损坏，但也存在进气口进水的问题，在向国家缺陷汽车召回中心投诉的时候发现有的车主也有同样的问题。车主发现问题的时间都是6—9月份，这个时候都是多雨的季节，难道发动机进水真的和下雨有关系吗？上海的金先生决定像黄女士一样做一次试验。金先生用水枪模拟车辆淋雨的状态，10分钟发现进气道末端原本干燥的地方已经被水浸水了1/3。
金先生：反面最直观，很清楚，这么多的水。仅仅10分钟，太可怕了。
解说：车主们认为途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。
金先生：顺着这条沟一路通过这里缝隙，最终进到那里，进气口像漏洞一样全部把水集中进去。如果发动机一旦开机，直接从这边一口吸进去，直接把发动机闷熄火了。
解说：金先生告诉记者正是这个设计问题导致发动机存在进水、顶缸等安全隐患，与车主自身驾驶行为没有关系。
金先生：如果出现顶缸失去动力，车灯没有了，方向盘助力没有了，刹车助力没有了，那时候就只能听天由命。
解说：随着维权人数的增多车主们发现，4S店的态度已经悄然发生了变化，对所有回店保养的途锐直接拔掉进气管到下方的排水阀。
4S维修人员：这是厂家是这样的。
解说：一位不愿透露身份的4S店工作人员提供了一名途锐空滤进水和发动机进水的文件，长期在雨水行车时，售后解决方案是拆下吸入空气口的排水阀。这份文件下发文件2017年7月28日，很显然途锐发动机进水的根本原因，进口大众早已心知肚明。
一个月后2017年8月22号进口大众终于在其官方网站上发出生命，大众进口汽车会为已售的部分2015—2017款途锐车型进行全面检测，并拆下进气管道的，面对这样的解决方案车主们表示了自己的担心。
金先生：车子任何设计的零件你说不必要，你首先要告诉我们为什么不必要。
排水阀位于进气口管道的中间位置，一旦拔到排水阀就形成一个开放的小孔，虽然可以解决一部分进气管排水的问题，但也增加了底盘的水吸进来的风险，降低了途锐车的涉水深度。
金先生：它宣传是580毫米，拔掉这两个塞子造成我们一个不敢越野，第二我们也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义就已经不存在了。
高先生：它赌在哪儿，堵一般车主买了这个车以后不会去涉水啊，一旦涉水发生安全问题谁又对我们负责。
2018年1月23日记者陪同途锐车主来到进口大众汽车中国总部，售后服务部常经理表示拔掉排水阀是德国总部给出的，进气口进水不是设计问题。
常经理：设计的时候是考虑到发动机是可以少量进水的，它其实是为了更好地增强发动机的功晓吧，跟我们大多数人对这种认知是不是很匹配的，但是从他们工程师那边给到的信息是这样子的，就是我们可能说不能说滴水不漏。
解说：至于如何彻底解决车主们所担心的问题，常经理始终回答方案还在研究，让车主继续耐心等待。
常经理：具体日期我真给不到你，反正德国给我们的信息就是今年早些时候，但是早到哪年哪月哪日，肯定是2018年内，哪月哪日我现在没有明确的日期。
解说：陕西的兰女士的途锐车在4S店已经等7个月，广东罗先生的途锐已经在4S店放了8个月，福建黄女士已经在4S店苦等9个月。
黄女士：现在大半年过去了，我的车贷还在还，每个月还要还13000，保险业浪费了大半年，这个损失谁来承担呢？
解说：质检总局启动缺陷调查并多次乐坛和敦促下，315国际消费者权益日之前，大众途锐发会召回，进气口处安放额外的导流板，车企态度终于有所转变，但解决方案能否彻底解决车辆进气口进水的问题，维护消费者权益，车主们还在拭目以待。
新闻多一点
3月15日是国际消费者权益日，央视财经频道CCTV2今年例行播出了“3·15”晚会，今年重点关注农村消费和老年消费，曝光和打击不法经营行为，也将针对大家日常生活中遇到的种种谣言进行实验破解，对消费风险预警提示。
本次晚会由陈伟鸿、龙洋、马洪涛、和王端端主持，总导演是尹文。
在正式开播前的彩排现场，尹文透露了今年的两大重点关注领域：采访发现农村市场成了很多消“废”品的倾销点，这个“废”是哪个“废”，我们过去认为是消费的费，而现在是废品的废，大量不合格的产品进入到农村市场。第二我们关注的是公共安全，从我们身边不起眼的地方，从隐蔽的工程发现很多安全的隐患，我们把它揭示出来，维护我们每个人的利益。
今年央视3·15晚会的主题是“共建秩序共享品质”，除了大家都关注的曝光案例，本届晚会还加大了消费预警力度，通过增强消费者的辨别能力，将假冒伪劣拒之门外。
尹文说，今年消费预警最大的变化就是我们针对很多市场上的谣言，联合国家权威部门、联合专业的实验室，用试验的手段、用最权威的方法，把这些谣言背后的数据解读出来。
1991年，第一届“3·15”晚会在央视与观众见面，到今年已是第28届。
3·15晚会:不法分子扮医院实习生,向老人推销高价神药
在今天央视财经频道播出的“3·15”晚会中，曝光有不法分子冒充医院实习生，打着为老人免费体检的名义伪造体检结果，推销包治百病的神药！
执法人员检查发现这些神药事实上只是山东某企业生产的一款保健食品，每盒售价80到90元，这伙人通过会议营销的方式虚假宣传、诱骗老人购买，售价竟然高出市场价十倍，最终涉案的八名犯罪嫌疑人以诈骗罪被判3到7年有期徒刑。
2017年7月初，国家食品药品监管总局等九部门联合印发通知，在全国部署开展为期一年的食品保健食品欺诈和虚假宣传整治活动，截至2017年年底，共检查生产经营单位87万，加查处违法案件1.2万件，涉案货值3.6亿元，罚没金额1.8亿元。
2017年在药品医疗器械领域，国家食品药品监管总局抽检2万多批药品，曝光不合格药品1107批，国家医疗器械抽检3500多批，发现不合格医疗器械328批，排查药品企业500多家，发现问题严重企业90多家，全年共查处食品药品违法案件39.7万件，移送司法机关4491件，捣毁制假售假窝点900多个，责令停产停业企业3800多家。
3月15日是国际消费者权益日，央视财经频道CCTV2今年例行播出了“3·15”晚会，今年重点关注农村消费和老年消费，曝光和打击不法经营行为，也将针对大家日常生活中遇到的种种谣言进行实验破解，对消费风险预警提示。
1991年，第一届“3·15”晚会在央视与观众见面，到今年已是第28届。
3·15晚会:会弹跳的鸡蛋不假,是冷冻煮熟后的鸡蛋蛋黄
在今天央视财经频道CCTV2的“3·15”晚会中，经过专家解释和实验，证明会弹跳的“乒乓球鸡蛋”并不是假鸡蛋，而是冷冻煮熟后的鸡蛋蛋黄。因为鸡蛋受冻后，蛋黄里的蛋白质有了韧性，因此会弹跳。只是受冻后，鸡蛋的口感会变差，因为建议消费者不要把鸡蛋在冰箱放得过久。
好多人不敢吃蛋黄，就是怕胆固醇高！蛋黄是不是被冤枉了呢？
中国农业大学食品科学与营养工程学院粮食油脂与植物蛋白工程领域的教授沈群说，蛋黄中确实含有较多的胆固醇，但是人体中的胆固醇大部分来源于人体自身的合成，只有小部分来源于食物。此外，在摄入胆固醇时，人体自身有一个调控，当体内胆固醇高时，吸收率就会下降。因此并不是你吃多少蛋黄，就会吸收多少胆固醇。
蛋黄中不仅有胆固醇，还有卵磷脂，卵磷脂可以有效地阻止胆固醇和脂肪在血管壁上的沉积。所以，吃鸡蛋时，可以放心地吃蛋黄，不用扔掉了。
关于柴鸡蛋（包括土鸡蛋、笨鸡蛋）和普通鸡蛋（工业化组织生产出来的鸡蛋），沈群表示，由于饲养环境不同，两种鸡蛋在蛋白质、脂肪和水分等方面有差别，但是对比人类需要来说，这些差别微不足道，因此不用在乎柴鸡蛋好还是普通鸡蛋好。
而关于红皮鸡蛋和白皮鸡蛋那个更好的问题，沈群说，蛋壳颜色实际上取决于母鸡种类，和其他因素没关系，这两种鸡蛋营养差别不大，消费者选择时也不必纠结。
（编辑：刘永涛）
央视采访了福建、陕西、广东、上海等多位维权车主，称因该车的进气口设计问题，洗车时或在雨中，发动机会发生进水问题，车辆发生故障。
报道中，有4S店店长在回应消费者维权时称，“上帝造人都有瑕疵，何况是车？”
2018年3月7日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。
召回原因是，部分车辆由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。
央视曝光:大众途锐暗藏缺陷发动机雨淋进水频现报废
2016年10月福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽车，仅仅6个月这辆汽车突然无法启动。消费者黄女士称，车子刚刚打火的时候发动机里面有异响大概有三分钟自然熄火，再次打火打不着了。福州进口大众维修人员经过检查发现导致车辆熄火的原因是发动机进水。
4S店给出的解释是更换新的发动机，但维修费用需要20多万。
“大众途锐”怕淋雨，发动机频现报废！拿什么跟我谈越野？
“发动机自动熄火，再也打不着了…”“方向盘也打不动，刹车也刹不住，那真的是听天由命…”近年来，一些“大众途锐”车主向4S店反映，发动机突然失灵。4S店维修人员经过检查，发现车辆熄火的原因，与发动机进水有关。有车主回忆，出事前一天她的车只是在外面淋了一夜雨，难道和这有关系吗？为了找到原因，车主决定做一个试验，她把水从车前部浇下去，让她没有想到的是，水沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进了发动机的进气口。车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。面对该问题，大众给出解决方案：拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能。然而面对这样的解决方案，车主们也表示了自己的担心，这同时会降低途锐车的涉水深度。“我们不敢越野了，我们也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义不存在了。”
陕西的兰女士的途锐车在4S店已经等7个月，广东罗先生的途锐已经在4S店放了8个月，福建黄女士已经在4S店苦等9个月。
黄女士：现在大半年过去了，我的车贷还在还，每个月还要还13000，保险业浪费了大半年，这个损失谁来承担呢？
文字实录：
陈伟鸿：今天我们首先要来关注的是汽车消费，2017年中国汽车市场的销量达到了2888万辆，这个销量相当于全球汽车销量的三分之一。中国庞大的汽车消费市场对任何一家汽车企业来说都有着巨大的吸引力，于是我们看到很多车企他们来了，他们带着先进的技术，带着新颖的车型，当然也带着自己强势的品牌来了。他们都希望能够在中国这个全世界最大的汽车消费市场分得多一块的蛋糕。但是不管这些企业的知名度有多高，他们最终是否能够赢得中国消费者的信任和青睐，更多地是取决于他们对中国的消费者是否有一份发自内心的尊重。
2016年10月福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽车，仅仅6个月这辆汽车突然无法启动。
黄女士：车子刚刚打火的时候发动机里面有异响大概有三分钟自然熄火，再次打火打不招了。
福州进口大众维修人员经过检查发现导致车辆熄火的原因是发动机进水。
4S店总监说肯定车进水了，要不然被水泡过了。
解说：4S店给出的解释是更换新的发动机，但面对20多万的维修费用黄女士无法接受。
黄女士：他说你一定要说你没有涉水的话，你能讲出我产品有问题吗？
解说：黄女士回忆出事前一天他的车只是在外面淋了一夜雨，难道和这有关系吗？为了找到原因黄女士决定做一个试验，把水从车前部浇进去，让她没想到的是水沿着引擎盖和缝隙流进了发动机的进汽口。
这个不正常的现象让黄女士怀疑发动机进水正是因此所致，他决定再去找4S店讨个说法。这次4S店不再强调发动机损坏是黄女士涉水导致，但出现这种事件是小概率事件。
2S店典长：这是小概率事件，何况是车呢。
解说：2017年7月8日广东东莞的罗先生驾驶自己的2017款途锐经过红绿灯十字路口时发动机突然失去动力。
罗先生：方向盘打不住，刹车盘也刹不住，听天由命。
解说：罗先生的这辆途锐出现了同样的问题，发动机进水。
罗先生：汽水管道拆解看了发现里面确实有水。
解说：陕西西安蓝女士的途锐在行驶过程中突然熄火。
蓝女士：听到那个声音是类似于烧开水的那个声音，发动机已经熄火了，再次尝试打火，车没有打着。
解说：4S店维修人员检查发现导致蓝女士熄火的原因也是发动机进水。
兰女士：他们说车辆进水你们自己维修，4S店的态度非常坚决，说车要修，不修拉倒。
解说：上海的高先生发现自己的推瑞汽车虽然没有出现发动机严重损坏，但也存在进气口进水的问题，在向国家缺陷汽车召回中心投诉的时候发现有的车主也有同样的问题。车主发现问题的时间都是6—9月份，这个时候都是多雨的季节，难道发动机进水真的和下雨有关系吗？上海的金先生决定像黄女士一样做一次试验。金先生用水枪模拟车辆淋雨的状态，10分钟发现进气道末端原本干燥的地方已经被水浸水了1/3。
金先生：反面最直观，很清楚，这么多的水。仅仅10分钟，太可怕了。
解说：车主们认为途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。
金先生：顺着这条沟一路通过这里缝隙，最终进到那里，进气口像漏洞一样全部把水集中进去。如果发动机一旦开机，直接从这边一口吸进去，直接把发动机闷熄火了。
解说：金先生告诉记者正是这个设计问题导致发动机存在进水、顶缸等安全隐患，与车主自身驾驶行为没有关系。
金先生：如果出现顶缸失去动力，车灯没有了，方向盘助力没有了，刹车助力没有了，那时候就只能听天由命。
解说：随着维权人数的增多车主们发现，4S店的态度已经悄然发生了变化，对所有回店保养的途锐直接拔掉进气管到下方的排水阀。
4S维修人员：这是厂家是这样的。
解说：一位不愿透露身份的4S店工作人员提供了一名途锐空滤进水和发动机进水的文件，长期在雨水行车时，售后解决方案是拆下吸入空气口的排水阀。这份文件下发文件2017年7月28日，很显然途锐发动机进水的根本原因，进口大众早已心知肚明。
一个月后2017年8月22号进口大众终于在其官方网站上发出生命，大众进口汽车会为已售的部分2015—2017款途锐车型进行全面检测，并拆下进气管道的，面对这样的解决方案车主们表示了自己的担心。
金先生：车子任何设计的零件你说不必要，你首先要告诉我们为什么不必要。
排水阀位于进气口管道的中间位置，一旦拔到排水阀就形成一个开放的小孔，虽然可以解决一部分进气管排水的问题，但也增加了底盘的水吸进来的风险，降低了途锐车的涉水深度。
金先生：它宣传是580毫米，拔掉这两个塞子造成我们一个不敢越野，第二我们也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义就已经不存在了。
高先生：它赌在哪儿，堵一般车主买了这个车以后不会去涉水啊，一旦涉水发生安全问题谁又对我们负责。
2018年1月23日记者陪同途锐车主来到进口大众汽车中国总部，售后服务部常经理表示拔掉排水阀是德国总部给出的，进气口进水不是设计问题。
常经理：设计的时候是考虑到发动机是可以少量进水的，它其实是为了更好地增强发动机的功晓吧，跟我们大多数人对这种认知是不是很匹配的，但是从他们工程师那边给到的信息是这样子的，就是我们可能说不能说滴水不漏。
解说：至于如何彻底解决车主们所担心的问题，常经理始终回答方案还在研究，让车主继续耐心等待。
常经理：具体日期我真给不到你，反正德国给我们的信息就是今年早些时候，但是早到哪年哪月哪日，肯定是2018年内，哪月哪日我现在没有明确的日期。
解说：陕西的兰女士的途锐车在4S店已经等7个月，广东罗先生的途锐已经在4S店放了8个月，福建黄女士已经在4S店苦等9个月。
黄女士：现在大半年过去了，我的车贷还在还，每个月还要还13000，保险业浪费了大半年，这个损失谁来承担呢？
解说：质检总局启动缺陷调查并多次乐坛和敦促下，315国际消费者权益日之前，大众途锐发会召回，进气口处安放额外的导流板，车企态度终于有所转变，但解决方案能否彻底解决车辆进气口进水的问题，维护消费者权益，车主们还在拭目以待。
新闻多一点
3月15日是国际消费者权益日，央视财经频道CCTV2今年例行播出了“3·15”晚会，今年重点关注农村消费和老年消费，曝光和打击不法经营行为，也将针对大家日常生活中遇到的种种谣言进行实验破解，对消费风险预警提示。
本次晚会由陈伟鸿、龙洋、马洪涛、和王端端主持，总导演是尹文。
在正式开播前的彩排现场，尹文透露了今年的两大重点关注领域：采访发现农村市场成了很多消“废”品的倾销点，这个“废”是哪个“废”，我们过去认为是消费的费，而现在是废品的废，大量不合格的产品进入到农村市场。第二我们关注的是公共安全，从我们身边不起眼的地方，从隐蔽的工程发现很多安全的隐患，我们把它揭示出来，维护我们每个人的利益。
今年央视3·15晚会的主题是“共建秩序共享品质”，除了大家都关注的曝光案例，本届晚会还加大了消费预警力度，通过增强消费者的辨别能力，将假冒伪劣拒之门外。
尹文说，今年消费预警最大的变化就是我们针对很多市场上的谣言，联合国家权威部门、联合专业的实验室，用试验的手段、用最权威的方法，把这些谣言背后的数据解读出来。
1991年，第一届“3·15”晚会在央视与观众见面，到今年已是第28届。
3·15晚会:不法分子扮医院实习生,向老人推销高价神药
在今天央视财经频道播出的“3·15”晚会中，曝光有不法分子冒充医院实习生，打着为老人免费体检的名义伪造体检结果，推销包治百病的神药！
执法人员检查发现这些神药事实上只是山东某企业生产的一款保健食品，每盒售价80到90元，这伙人通过会议营销的方式虚假宣传、诱骗老人购买，售价竟然高出市场价十倍，最终涉案的八名犯罪嫌疑人以诈骗罪被判3到7年有期徒刑。
2017年7月初，国家食品药品监管总局等九部门联合印发通知，在全国部署开展为期一年的食品保健食品欺诈和虚假宣传整治活动，截至2017年年底，共检查生产经营单位87万，加查处违法案件1.2万件，涉案货值3.6亿元，罚没金额1.8亿元。
2017年在药品医疗器械领域，国家食品药品监管总局抽检2万多批药品，曝光不合格药品1107批，国家医疗器械抽检3500多批，发现不合格医疗器械328批，排查药品企业500多家，发现问题严重企业90多家，全年共查处食品药品违法案件39.7万件，移送司法机关4491件，捣毁制假售假窝点900多个，责令停产停业企业3800多家。
3月15日是国际消费者权益日，央视财经频道CCTV2今年例行播出了“3·15”晚会，今年重点关注农村消费和老年消费，曝光和打击不法经营行为，也将针对大家日常生活中遇到的种种谣言进行实验破解，对消费风险预警提示。
1991年，第一届“3·15”晚会在央视与观众见面，到今年已是第28届。
3·15晚会:会弹跳的鸡蛋不假,是冷冻煮熟后的鸡蛋蛋黄
在今天央视财经频道CCTV2的“3·15”晚会中，经过专家解释和实验，证明会弹跳的“乒乓球鸡蛋”并不是假鸡蛋，而是冷冻煮熟后的鸡蛋蛋黄。因为鸡蛋受冻后，蛋黄里的蛋白质有了韧性，因此会弹跳。只是受冻后，鸡蛋的口感会变差，因为建议消费者不要把鸡蛋在冰箱放得过久。
好多人不敢吃蛋黄，就是怕胆固醇高！蛋黄是不是被冤枉了呢？
中国农业大学食品科学与营养工程学院粮食油脂与植物蛋白工程领域的教授沈群说，蛋黄中确实含有较多的胆固醇，但是人体中的胆固醇大部分来源于人体自身的合成，只有小部分来源于食物。此外，在摄入胆固醇时，人体自身有一个调控，当体内胆固醇高时，吸收率就会下降。因此并不是你吃多少蛋黄，就会吸收多少胆固醇。
蛋黄中不仅有胆固醇，还有卵磷脂，卵磷脂可以有效地阻止胆固醇和脂肪在血管壁上的沉积。所以，吃鸡蛋时，可以放心地吃蛋黄，不用扔掉了。
关于柴鸡蛋（包括土鸡蛋、笨鸡蛋）和普通鸡蛋（工业化组织生产出来的鸡蛋），沈群表示，由于饲养环境不同，两种鸡蛋在蛋白质、脂肪和水分等方面有差别，但是对比人类需要来说，这些差别微不足道，因此不用在乎柴鸡蛋好还是普通鸡蛋好。
而关于红皮鸡蛋和白皮鸡蛋那个更好的问题，沈群说，蛋壳颜色实际上取决于母鸡种类，和其他因素没关系，这两种鸡蛋营养差别不大，消费者选择时也不必纠结。
（编辑：刘永涛）
相关新闻
今日竹山便民服务
今日竹山云超市
一周热门
