今年以来，我县新上市了一种燃油助力车。经销商承诺助力车排气量为48毫升，没有达到机动车管理条件，不用上牌照，经济实惠。于是，越来越多的人骑着无牌助力车飞驰在路上。
　　助力车要不要登记上牌呢？记者近日采访了县交警大队副队长徐家定。他告诉记者，目前市场上销售的助力车实际上是轻便摩托车，仅仅按照排气量大小认定燃油助力车属非机动车是没有道理的。公安部《机动车登记工作规范》中关于机动车的分类规定，目前市场上销售的燃油助力车均属于轻便摩托车范围，性质是机动车。而根据《机动车运行安全技术条件》规定，排气量低于50毫升只是非机动车辆其中一个很条件，而没有完全具备非机动车的管理条件，这种轻便摩托车也需要上登记。至于如何对助力车进行上牌照登记，徐副队长说，我县将根据国家和省市有关文件精神执行。（袁平凡）

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　　国家发布的《汽油机助力自行车标准》规定：燃油助力车必须是实现脚踏和机动两种功能，属于汽油机助动的非机动车，车内的气缸容积不应大于30毫升，整车净重在40公斤以下，机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动，30分钟脚踏行驶距离应不小于7公里，最高车速不大于每小时20公里。根据国家最新颁布的《机动车登记规定》，这种燃油助力车可不办理登记。然而，市场上许多燃油助力车标的排气量为48毫升，既超过了国家规定不予办理登记的标准，又在另一些方面达不到非机动车标准。此外，燃油助力车给环境带来的污染也不可低估，有关资料显示，一辆燃油助力车造成的污染是轿车的6倍。