今日竹山网消息 12月28日，市公安局交警支队下发了《全市2010年公安交通管理工作目标考核检查情况通报》(十公交字<2010>102号)，县公安局交警大队得分98.7分，位居全市16个大队之首。这是县交警大队已连续两年荣获全市年终目标责任考核第一名。
2010年初以来,县公安局交警大队坚持以公安部和省公安厅提出的“三项重点工作”和“四项建设”为重点，以“人要少死，路要畅通，形象要好，群众要满意”为目标，深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法，为县域经济发展和广大群众安全出行创造了良好的道路交通环境。顺利实现了“无特大交通事故、无严重交通堵塞、无车匪路霸案件、无公路‘三乱’、无民警违法违纪”的“五无”奋斗目标。截止12月20日，共接处警2820次，处理交通违法52177起，行政拘留78人，侦破交通肇事逃逸案件11起；办理五小车辆入户4249（含助力车38 台次）台，驾驶人准驾证明4016个，驾驶证3997本，发放检验合格标志6391张，其他车管业务8596笔；排查整治危险路段8处，投入整改资金2000余万元；被各级采用信息宣传经验材料1010篇，媒体曝光严重交通违法142起。大队先后荣获“全省2009年度道路交通管理工作先进大队”、“全省二等交通事故处理岗位”、 “全省公安机关执法示范单位”、“全市2008至2009年度文明单位”、“全市优秀科所队”、“全市2009年度道路交通管理目标责任考核先进单位”、“全县2008至2009年度文明单位”、“全县2010年春运先进单位”、“全县公安系统2009年度红旗单位”、“全县执法质量一等奖” “全县先进党支部”等荣誉称号，平安畅通县创建获全省二等达标等级，受市县表彰民警达25人次。
全年整体工作呈现五大亮点：一是发展环境全面优化。县委、县政府对道路交通安全管理工作的重视、支持力度进一步加大，对交通宣传、专项整治、节庆稳定、“黑点”整治等重大活动，县委书记、县长、公安局长亲临现场督导指挥。各乡镇及相关职能部门对交通安全管理工作在重视程度和履行职责上明显进步，基本构建起了道路交通安全责任大家负、交通事故预防重担大家挑的互动格局。二是警种联动配合有力。各派出所均能按照《竹山县公安局农用车及乡村道路管理规定》扎实开展交通管理。在日常管理中，交警、各派出所各司其职；在各类专项整治中，实行警种联合作战。通过实行联动机制，使乡村路农用车事故同比减少了85.6%以上，五小牌证办理率上升了88.9%。三是事故预防效果明显。在顺利实现全年无特大事故的基础上，全年万车死亡率仅为1.007，与2009年的1.14下降了0.007。交通死亡事故(一次死亡1至2 人)常委与2009年相比，下降率达93.9%。四是管事效率大幅提升。共查处交通违法52177起，与2009年的4万起相比，起数上升1.2万余起，同时教育放行率达到25%以上（约12500余起）；行政拘留88人，与2009年相比上升11.5%。五是执法质量稳步提升。全年执法质量考评再获优秀等次，全局第一“五连冠”。2010年5月，十堰市公安局在全市公安机关规范执法推进会上推广了该大队在事故处理中如何创群众满意的经验。2010年11月，该大队被命名为全省唯一的“公安机关执法示范单位”。(徐家定)
2010年初以来,县公安局交警大队坚持以公安部和省公安厅提出的“三项重点工作”和“四项建设”为重点，以“人要少死，路要畅通，形象要好，群众要满意”为目标，深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法，为县域经济发展和广大群众安全出行创造了良好的道路交通环境。顺利实现了“无特大交通事故、无严重交通堵塞、无车匪路霸案件、无公路‘三乱’、无民警违法违纪”的“五无”奋斗目标。截止12月20日，共接处警2820次，处理交通违法52177起，行政拘留78人，侦破交通肇事逃逸案件11起；办理五小车辆入户4249（含助力车38 台次）台，驾驶人准驾证明4016个，驾驶证3997本，发放检验合格标志6391张，其他车管业务8596笔；排查整治危险路段8处，投入整改资金2000余万元；被各级采用信息宣传经验材料1010篇，媒体曝光严重交通违法142起。大队先后荣获“全省2009年度道路交通管理工作先进大队”、“全省二等交通事故处理岗位”、 “全省公安机关执法示范单位”、“全市2008至2009年度文明单位”、“全市优秀科所队”、“全市2009年度道路交通管理目标责任考核先进单位”、“全县2008至2009年度文明单位”、“全县2010年春运先进单位”、“全县公安系统2009年度红旗单位”、“全县执法质量一等奖” “全县先进党支部”等荣誉称号，平安畅通县创建获全省二等达标等级，受市县表彰民警达25人次。
全年整体工作呈现五大亮点：一是发展环境全面优化。县委、县政府对道路交通安全管理工作的重视、支持力度进一步加大，对交通宣传、专项整治、节庆稳定、“黑点”整治等重大活动，县委书记、县长、公安局长亲临现场督导指挥。各乡镇及相关职能部门对交通安全管理工作在重视程度和履行职责上明显进步，基本构建起了道路交通安全责任大家负、交通事故预防重担大家挑的互动格局。二是警种联动配合有力。各派出所均能按照《竹山县公安局农用车及乡村道路管理规定》扎实开展交通管理。在日常管理中，交警、各派出所各司其职；在各类专项整治中，实行警种联合作战。通过实行联动机制，使乡村路农用车事故同比减少了85.6%以上，五小牌证办理率上升了88.9%。三是事故预防效果明显。在顺利实现全年无特大事故的基础上，全年万车死亡率仅为1.007，与2009年的1.14下降了0.007。交通死亡事故(一次死亡1至2 人)常委与2009年相比，下降率达93.9%。四是管事效率大幅提升。共查处交通违法52177起，与2009年的4万起相比，起数上升1.2万余起，同时教育放行率达到25%以上（约12500余起）；行政拘留88人，与2009年相比上升11.5%。五是执法质量稳步提升。全年执法质量考评再获优秀等次，全局第一“五连冠”。2010年5月，十堰市公安局在全市公安机关规范执法推进会上推广了该大队在事故处理中如何创群众满意的经验。2010年11月，该大队被命名为全省唯一的“公安机关执法示范单位”。(徐家定)
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