兴建桥隧　修复缺陷　治理病害
我县路网建设着力提升通达能力

　　3月19日，笔者从县公路段获悉，鲍双省道南口隧道即将开工建设，同时，南口大桥0号、2号、3号桥墩水下浇灌工程完毕，正和其它在建的桥隧一样倒排工期抓紧施工。这是我县为进一步提升现有路网通达能力而实施的桥隧配套、缺陷修复、病害治理三大工程建设传来的可喜消息。
　　近5年来，我县共实施路基路面改造242公里，开工大中小桥梁数十座，隧道6条，尤其是鲍双线、襄关线的提等升级，从根本上打破了制约我县经济发展的“瓶颈”。但由于路桥不配套，很多开工项目仍在续建中，水毁和超限运输导致路面病害和缺陷突出等原因，路网经济大动脉功能未能得到充分发挥。为保证顺利通过6年路网总验收，实现“2小时交通经济圈”目标，今年我县下重手以工程性措施切除公路“肠梗阻”。一是对前三年路网缺陷进行修复，对文峰段水毁油路、霍山坡、十转山、柳林屏峰、界岭段路基沉陷、山体滑坡等缺陷进行全面修复；二是对大型危桥已开通便道，加强养护，增设警示标志，保证公路畅通。同时实施油路中修，重点处治襄关路潘口塘至水护路、白竹路大西段的油路坑槽、拥包等病害。三是加大后三年路网桥隧配套建设和道路绿化。集中改造主干道沿线的畸形、“宽路窄桥”现象，搞好桥隧接线，使路网成型。强力推进走马岗、北星河、南口3座大桥在5月1日前完成主体，七里沟、胡家堂、界山3座隧道5月1日全部贯通，力保所有在建项目年内完工，备建项目今年启动。
　　目前，桥隧建设如火如荼，鲍竹路55.8公里公路绿化基本完成，缺陷修复、病害治理作业组已开工上马，工程所需经费也正在筹措之中。（陈兴云　庹兴斌　黄昭贵）